Lista budowli hydrotechnicznych administrowanych przez RZGW w Gdańsku

Znajduje się na drodze wodnej żeglownej Systematu Warmińskiego na szlaku Miłomłyn-Ostróda-Jezioro Szeląg w km 15+110.
W skład stopnia wodnego Ostróda wchodzą następujące obiekty hydrotechniczne :
- śluza żeglowna
- awanport górny i dolny obiekty IV klasy budowli
- upust młyński
Śluza - komora betonowa o wymiarach 3,26 m x 29,15 m
- głowa górna - z cegły z okładziną betonową
- głowa dolna - o konstrukcji betonowej
- zamkniecie - wrota wspólne 2 skrzydłowe drewniane z zastawkami
Spad maksymalny- 2,00 m.
Max poziom piętrzenia- 620 - 460 (awaryjnie 630)
Min poziom piętrzenia - 610 - 420 ( 440 w okresie stand)
Upust młyński
Służy do utrzymania piętrzenia wody na górnym stanowisku śluzy w Ostródzie . Piętrzenie to umożliwia żeglugę na odcinku Ostróda - Jez. Pauzeńskie - Jez. Szeląg oraz do bezpiecznego odprowadzenia nadmiaru wód.
Konstrukcja upustu - element piętrzący - belki drewniane 20x szt.
Światło upustu - 5,10 m w miejscu zamknięcia -3,15 m w rejonie bud. młyna
Śluza Mała Ruś + próg na rzece Szeląźnicy
Znajduje się na drodze wodnej żeglownej Systematu Warmińskiego na szlaku Miłomłyn- Ostróda -Jez. Szeląg.
Próg znajduje się 800m powyżej mostu na drodze Ostróda - Wallity Wielkie.
W skład stopnia wodnego Mała Ruś wchodzą następujące obiekty:
- śluza żeglugowa
- awanport górny i dolny IV klasa budowli
- próg na rzece Szeląźnicy
Przeznaczenie - Śluzowanie obiektów w obu kierunkach( Miłomłyn, Ostróda, Jez. Szeląg)
Śluza - komora - z cegły klinkierowej z uzupełnieniami betonowymi o wymiarach 3,22 x 29,33 x 4,0 m (głęb).
- głowa górna - z cegły z okładziną betonową
- głowa dolna - z cegły klinkierowej
- zamknięcia - wrota wspólne 2-skrzydłowe drewniane
Spad maksymalny - 1,64m
Max piętrzenie - 771-620
Min piętrzenie - 751-610
Próg na Szeląźnicy - usytuowany w odległości 200m od Kanału z Jez. Szeląg Wielki do Jez. Drwęckiego
Zadanie - Utrzymanie piętrzenia na górnym stanowisku Śluzy Mała Ruś.
Konstrukcja progu - betonowo-drewniana
Światło progu - 2,97 m.
Jaz Samborowo - zlokalizowany na rzece Drwęcy (IV)
Ma na celu utrzymanie odpowiedniego pięrzenia Jez. Drwęckiego umożliwiającego żeglugę na odcinku Zielona - Jez. Drwęckie. W okresie wezbrań zadaniem jazu jest przepuszczanie wielkości wód rzeki Drwęcy poniżej Jez. Drwęckiego.
Jaz 5-cio przęsłowy o konstrukcji betonowej, środkowe przęsło zamykane jest zasuwą , pozostałe szandorami.
Zasuwa - o konstrukcji drewnianej podnoszona jest przy pomocy mechanizmów wyciągowych o napędzie ręcznym.
Światło jazu - 7,0 + 7,10 + 3,49 + 2 x 1,65 = 20,89 m
Max poziom piętrzenia- 460
Min poziom piętrzenia- 420
Jaz Iława - zlokalizowany na rzece Iławce
Ma na celu piętrzenie wody Jez. Jeziorak na stanowisku szczytowym Systamatu Warmińskiego w celu umożliwienia żeglugi na szlaku
1). Miłomłyn- Iława
2). Miłomłyn- Buczyniec
3). Miłomłyn - Ostróda - Jez.Szeląg
W okresie wezbrań zadaniem jazu jest przepuszczanie wielkich wód rzeki Iławki w stronę Jez. Iławskiego i dalej do Drwęcy.
Jaz - 4-ro przęsłowy o konstrukcji betonowej wzmacnianej elementami stalowymi, zamknięcia -pojedyncze zasuwy drewniane.
Światło jazu - 4 x 1,83 = 7,32 m
Max poziom piętrzenia - 910
Min poziom piętrzenia - 890-( wodowskaz z Iławy)
Spadek max - 2,50
Spadek min - 1,84
Wrota Bezpieczeństwa Ligowo Zagadka (IV klasa)
Wrota przeciwpowodziowe zlokalizowane są na drodze wodnej żeglownej na stanowisku zabytkowym Systematu Warmińskiego na szlaku Miłomłyn Iława w km 6+ 540( Ligowo) i km 8+910 (Zagadka)
Podstawowe zadanie
- zapewnienie bezpieczeństwa w czasie powodzi, prowadzonych robót remontowych, konserwacyjnych oraz ewentualnych awarii na drodze wodnej
- zapewnieni bezpieczeństwa eksploatacji drogi wodnej na poszczególnych szlakach
Wrota Ligowo - mają na celu w razie awarii grobli, w której biegnie kanał nie dopuścić do zalania terenów położonych poniżej kanału. Jednocześnie zadaniem wrót jest utrzymanie na niezmiennym poziomie zwierciadła wody w systemie Rudej Wody.
Konstrukcja wrót - betonowe, zamknięte - wrota wspólne, jednoskrzydłowe, drewniane. Szerokość wrót: 4,40 m
Wrota Zagadka - mają na celu w razie awarii grobli, w której biegnie kanał nie dopuścić do zalania terenów położonych poniżej kanału. Jednocześnie zadaniem wrót jest utrzymanie na niezmiennym poziomie zwierciadła wody w systemie Jezioraka.
Konstrukcja wrót - betonowe, zamknięte - wrota wspólne, jednoskrzydłowe, drewniane. Szerokość wrót: 4,40 m
Wrota Bezpieczeństwa Miłomłyn (IV klasa) (betonowe)
Zlokalizowane na szlaku Miłomłyn - Jez. Drużno.
Mają na celu (łacznie z wrotami w Ligowie) umozliwienie spływu wody od strony północnej tj. od systemu Rudej Wody. Stanowią takż zabezpieczenie w razie awarii śluzy w Miłomłynie.
Zamknięcie wrót: wsporne, jednoskrzydłowe z zastawką, drewniane, szerokość użytkowa : 3,60
Zlokalizowane na drodze wodnej żeglownej Systematu Warmińskiego na szlaku Miłomłyn - Ostróda - Jez. Szeląg ( km 4+620).
W skład stopnia wodengo w Zielonej wchodzą:
- śluza żeglugowa
- awanport górny i dolny IV klasa budowli
- jaz
Śluza - służy do śłuzowania jednostek pływajacych w obu kierunkach na drodze wodnej Systematu Warmińskiego na szlaku Miłomłyn - Ostróda - Jez. Szeląg.
Komora - betonowa o wymiarach 3,55 x 34,19 m x 4,30 (głęb.)
Zamknięcia: wrota wsparte jednoskrzydłowe drewniane wraz z zastawkami
Spadek max: 1,96 m
Max piętrzenia: 616 - 453 ( 433 w okresie sianokosów)
Min piętrzenia: 596 (556 - poza żeglugą) - 413
Jaz: służy do piętrzenia wody drogi wodnej, żeglownej pomiędzy Miłomłynem a Zieloną , co umożliwia żeglugę na szlaku Miłomłyn - Ostróda - Jez. Szeląg.
Konstrukcja: betonowa, dozbrojona szynami kolejowymi 8-mio przęsłowymi, zamknięcia : pojedyncze zasuwy.
Światło jazu: 8 x 1,29 = 10,32 m
Służy do śluzowania obiektów na szlakach:
1). Miłomłyn - Ostróda - Jez.Szeląg
2). Miłomłyn - Iława
3). Miłomłyn - Jez. Drużno
W skład stopnia wodnego Miłomłyn wchodzą:
- śluza żeglugowa
- awanport górny i dolny IV klasa budowli
- jaz
Konstrukcja: betonowa o wys. 3,60 x 3,88 x 5,00 m (głęb.).
Zamknięcia: wrota wsporne jednoskrzydłowe, drewniane wraz z zastawkami
Spadek max: 3,54 m
Max piętrzenie: 910 - 618
Min piętrzenie : 890 - 598 (558 poza okresem żegl.)
Służy do piętrzenia wody na stanowisku szczytowym Systematu Warmińskiego co umożliwia żeglugę na szlakach:
1). Miłomłyn - Ostróda - Jez. Szelag,
2). Miłomłyn - Jez. Drużno,
3). Miłomłyn - cztero przęsłowy, betonowy dozbrojony szynami kolejowymi, cztery zasuwy, drewniane.
Światło jazu: 4 x 1,90=7,60 m



  