Rewitalizacja Kanału Elbląskiego
Rewitalizacja Kanału Elbląskiego
na odcinkach Jezioro Drużno - Miłomłyn, Miłomłyn-Zalewo, Miłomłyn – Ostróda - Stare Jabłonki
na odcinkach Jezioro Drużno - Miłomłyn, Miłomłyn-Zalewo, Miłomłyn – Ostróda - Stare Jabłonki
1. Ogólna charakterystyka projektu
2. Cele projektu
3. Spodziewane efekty realizacji projektu
4. Powiązania z innymi projektami
5. Zadania inwestycyjne RZGW Gdańsk jako partnera projektu
1. Ogólna Charakterystyka Projektu
-
Projekt kluczowy (znajduje się na indykatywnej liście projektów kluczowych Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007 – 2013, 6. Oś priorytetowa „Polska Gospodarka na rynku międzynarodowym” Działanie 6.4 „Inwestycje w projekty turystyczne o znaczeniu ponadregionalnym”.
-
Projekt ponadregionalny obejmuje:
o obszar województwa warmińsko-mazurskiego, powiaty: elbląski, ostródzki, iławski;
o szlak żeglugowy łączący Morze Bałtyckie z regionem Warmii i Mazur.
-
Projekt unikatowy obejmuje:
o niezwykle atrakcyjny obszar wodny System Kanału Elbląskiego, który poprzez rzekę Elbląg i jezioro Drużno łączy Zalew Wiślany i miasto Elbląg z Ostródą i Iławą;
o zabytek hydrotechniki z XIX w. o randze międzynarodowej (system 5 pochylni z rozwiązaniem tzw. „suchego grzbietu” i wyciągów mechanicznych napędzie wodnym, 4 śluzy, 5 jazów, 4 wrota: bezpieczeństwa i przeciwpowodziowe).
-
Instytucja odpowiedzialna za realizację projektu: RZGW Gdańsk.
-
Termin realizacji projektu: Lata 2008 – 2015.
2. Cele Projektu
-
Poprawa warunków żeglugowych na Kanale
-
Poprawa bezpieczeństwa użytkowników Kanału
-
Poprawa funkcjonalności Kanału
-
Zwiększenie turystyki pobytowej regionu
3. Spodziewane Efekty Realizacji Projektu
-
Wzrost jakości użytkowania
-
Zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników Kanału
-
Wzrost liczby turystów korzystających z Kanału
-
Poprawa spójności oferty turystycznej regionu
-
Wzrost atrakcyjności turystycznej Polski
-
Wzmocnienie potencjału rozwojowego regionu
4. Powiązania z Innymi Projektami
-
Z projektem „Program Rozwoju Turystyki w obszarze kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego” znajdującym się na liście indykatywnej Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury 2007-2013.
-
Z projektem „Pętla Żuławska – rozwój turystyki wodnej”, realizowanym na obszarze województwa pomorskiego i warmińsko – mazurskiego, znajdującym się na liście indykatywnej Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka Priorytet 6. Działanie 6.4.
-
Z projektem „Rozbudowa infrastruktury turystycznej w województwie warmińsko – mazurskim”, który będzie realizowany w ramach unijnego Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR).
-
Z projektem „Łączy nas Kanał Elbląski – realizacja Zintegrowanej Strategii Rozwoju Obszarów Wiejskich Kanału Elbląskiego”.
5. Planowane Zadania Inwestycyjne
-
Przebudowa i automatyzacja śluz (Ostróda, Zielona, Mała Ruś, Miłomłyn),
-
Odmulenie szlaku żeglownego i ubezpieczenie brzegów Kanału (w ograniczonym zakresie, na części poniższych odcinków:
o Szlak żeglowny Miłomłyn – Jezioro Drużno,
o Szlak żeglowny Miłomłyn – Ostróda - Stare Jabłonki,
o Szlak żeglowny Miłomłyn – Iława,
o Kanał Bartnicki – szlak jez. Ruda Woda – jez. Bartężek),
-
Odbudowa pochylni (Buczyniec, Kąty, Oleśnica, Jelenie, Całuny),
-
Zagospodarowanie nabrzeży (m.in. wykonanie kładek, pomostów, oświetlenia, monitoringu TV przemysłowej, sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej, miejsca postojowego w Buczyńcu),
-
Infrastruktura informacyjna (przy obiektach: pochylnie, śluzy, izba historii Kanału); przewiduje się:
o wykonanie: tablic obiektów, tablic ze schematami dróg wodnych, bakenów,
o odnowienie Izby historii Kanału wraz z przygotowaniem prezentacji multimedialnej.
data aktualizacji artykułu: 2010-04-15 13:23:14
